汽车以旧换新,百亿补贴如何激活万亿市场?

发布时间:2024-12-15 09:50:49 来源: sp20241215

  文/陈昊星

  每年6月通常是汽车市场淡季,但在以旧换新热潮下,今年情况可能大不一样。

  根据财政部《关于下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算的通知》,汽车以旧换新补贴年度资金总额为111.9775亿元。其中,中央资金64.4亿元,地方资金47.5亿元。

  国家发展改革委副主任赵辰昕此前在发布会上表示,目前中国汽车保有量超过3亿辆。相关机构测算,我国每年汽车换代需求在万亿元以上。业内预计,在重大政策利好下,今年汽车市场会到显著提振。

  汽车迎更新换代节点

  目前距上一轮推动全国范围消费品以旧换新工作已近15年,更新需求进入集中释放期。

  汽车领域的首次以旧换新,还要追溯到2009年。当年7月,财政部、商务部发布的《汽车以旧换新实施细则》规定,四类汽车可享以旧换新补贴,金额从3000元到6000元不等。

  这一次以旧换新效果显著。据商务部数据,2009年6月1日至12月20日,全国办理以旧换新汽车1.21万辆,发放补贴资金1亿元,拉动新车消费约18亿元。2010年全年,共办理汽车以旧换新补贴车辆45.9万辆,发放补贴资金64.1亿元,拉动新车消费496亿元。2010年全国全年汽车销量1806万辆,刷新当时的全球历史纪录。

  北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔在接受 中新社 国是直通车采访时表示,我国自2009年起首次实施以旧换新政策,积累了丰富经验。中国车主的换车周期平均为7至8年,而欧美国家车主换车周期约为3年。此次以旧换新有望缩短这一差距,对经济具有显著拉动作用。

  据悉,此次补贴将直接汇款到消费者银行卡中。车主完成旧车报废和新车购买手续后,通过汽车以旧换新平台提交申请补贴的资料。待资料审核通过后,各地财政部门按程序将补贴资金拨付到申请人提供的银行账户。

  浙江工商大学现代商贸研究中心教授邱毅接受 中新社 国是直通车采访时表示,这避免了过去需要通过地方政府和4S店中转的繁琐流程,提高了政策实施的效率和透明度,让公众更有获得感。

  新能源汽车最受益

  据官方介绍,此次汽车品类以旧换新主要支持购买节能型汽车、新能源汽车等。近期陆续公布的数据显示,政策效果已开始显现。刚刚过去的5月,多家新能源车企销量和交付量实现不同程度增长。

  例如,造车新势力三强“蔚小理”交付量均有亮眼表现。

  理想汽车5月交付35020辆汽车,同比增长23.8%,较前几个月明显回升。蔚来汽车5月交付新车20544辆,同比增长233.8%,环比增长31.5%,创历史新高。小鹏汽车5月交付新车10146辆,同比增长35.2%,环比增长8%,今年以来首次单月交付量过万。

  邱毅表示,此次以旧换新对新能源汽车给予了更大补贴力度,传统燃油车换新能源汽车补贴高达1万元。此外,对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000元。这将进一步鼓励消费者选择更环保的出行方式。

  汽车自媒体博主郭毅宁观察到,本轮以旧换新中,插电混动车型受到消费者青睐。这种车型不仅能享受高额补贴,还能解决纯电车型在长途出行中的续航不足问题,成为燃油车车主向新能源汽车过渡的理想选择。

  据中国银河证券测算,预计本次置换新能源车数量达150万辆,燃油车140万辆,合计拉动汽车消费总量4363亿元左右。

  现在换车享多重补贴

  在汽车行业竞争激烈的当下,以旧换新政策被市场和企业寄予厚望。目前,已有多家车企结合政策推出了厂家补贴和经销商补贴,取得明显效果。

  北京华晨宝马4S店的一位销售人员告诉 中新社 国是直通车,以宝马新款5系为例,符合以旧换新条件的宝马车型在店内置换后可额外享受12000元厂家补贴,非宝马车型则可额外享受6000元厂家补贴。

  梅赛德斯-奔驰也推出限时礼遇,符合条件的客户可额外享有至高15000元补贴,还有机会享受“0首付0年费率”金融方案。

  国内车企方面,比亚迪宣布针对旗下王朝网各车型推出优惠购车政策,单车置换补贴至高18000元,包括国家补贴至高10000元以及比亚迪补贴至高8000元。

  在邱毅看来,比亚迪等新能源汽车价格不断下降,使更多消费者能够以更低成本享受高性价比的绿色出行方案。国家、厂家和经销商提供的多重补贴措施,对拉动内需和促进实体经济复苏具有重要作用。 【编辑:曹子健】