发布时间:2024-12-06 06:56:14 来源: sp20241206
中新网 成都10月31日电 (记者 刘忠俊)10月31日,随着最后一节轨排的安装完成,西南地区首条跨城轨道交通线路——轨道交通资阳线全线“短轨通”,为线路开通初期运营奠定了坚实基础。
轨道交通资阳线最后一组轨排铺设现场。成都轨道建设供图轨道交通资阳线是连接成都天府国际机场、天府国际空港新城和资阳市中心城区的轨道交通快线,全长38.7公里,设车站7座。其中,高架站3座、地下站4座。
轨道交通资阳线铺轨总长约90.233公里,道岔铺设共53组,线路跨越铁路、高速公路,下穿资阳市中心城区、沱江。“为应对复杂的施工地形条件,铺轨过程中采用了预制板普通道床、现浇道床、预制钢弹簧浮置板道床、橡胶弹簧浮置板道床、减振垫道床、有砟道床等6种道床,道床形式复杂、工序转换频繁。”成都轨道建设管理有限公司资阳线建设团队南快飞称,为应对铺轨过程中线路长、运输困难、道床类型转换多等多个难点,建设团队梳理铺轨关键线路,在沿线增加近20处散铺点。同时,解决了不同类型道床工艺转换效率低、长大区间运输困难等问题,1000余工人同时作业,仅用200天就完成了全线90公里铺轨任务。
轨道交通资阳线工程全线短轨通现场。成都轨道建设供图为保证乘客乘坐舒适度,资阳市中心城区轨道铺设中采用了减振垫和钢弹簧浮置板减振降噪措施,从而大幅减轻列车运行过程中传导到地面的震动,减少了对周边建筑物的影响。
目前,轨道交通资阳线已实现“桥通”“洞通”“短轨通”等关键性重大节点,全面转向“电通”冲刺阶段。线路建成通车后,沿线居民出行将更加便捷,同时也将为推动成渝地区双城经济圈建设、成德眉资同城化发展,拉动区域经济提供内生动力。(完)
【编辑:李岩】