发布时间:2024-12-23 07:40:28 来源: sp20241223
在位于四川省成都市青白江区的成都国际铁路港,约每1小时有300单跨境电商达成交易,每2小时有一趟班列驶出或到达港区,每1天有2000车次进出集装箱中心站……一列列满载货物的列车从四面八方汇聚到这里,踏上走向世界的旅程。
2021年1月1日,中欧班列(成渝)第一趟列车从成都国际铁路港驶出,全国首个由两个城市共同运营的中欧班列品牌诞生。三年来,中欧班列(成渝)货运规模快速增长,成为全国开行量最多、开行最均衡、运输货值最高、货源结构最优、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列。
四通八达的铁路网,让中国通往世界的道路更加广阔,为各国经贸往来提供更多机会。中欧班列(成渝)开行量持续增加、运输产品更加多元、线路不断丰富优化。一车又一车“中国造”货物,从青白江出发,搭乘中欧班列走向国际市场;一批又一批外国商品,从世界各地来到青白江。数据显示,2023年1—11月,成都国际铁路港实现整车进出口超2.5万辆、增长超215%。中欧班列(成渝)日臻完善的班列线路,带动国家之间的物流、信息流加速流动,不断推动共建“一带一路”高质量发展。
乘着中欧班列(成渝)常态化开行的东风,一大批国际贸易、智能制造等产业集聚青白江。2023年1月至11月,中欧班列(成渝)累计开行超5000列,目前四川成都、重庆两地中欧班列已稳定运行近50条线路。依托国际班列,成都构建起了以成都为主枢纽,西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的国际战略通道,联通境内外130余个城市,累计服务企业超1.5万家,为产业发展创造优良环境,助力企业发展“加速跑”。
中欧班列已成为中国与共建“一带一路”国家经贸往来的重要通道。相信中欧班列将为更多国家发展带来机遇,为亚欧大陆的繁荣发展开启美好新篇章。(王永圣、汪罡)
(环球网) 【编辑:付子豪】