共赴丝路之约 陕西“多元蓄能”推进对外开放

　　 中新网 西安9月30日电 (边峰 李一璠)横跨里海、黑海的中欧班列(西安)缓缓驶出西安国际港站、琳琅满目的中亚多国特产铺满丝博会展台、各具风情的文艺表演轮番上演……金秋时节的三秦大地，不仅吸引了海内外客商前来寻觅新机遇，还努力呈现不同民族、不同文化间融合碰撞擦出的精彩火花，彰显文化交流互鉴背后的“美美与共”理念。

　　以展会友 丝路客商寻商机

　　“丝博会的人气和规模不仅吸引消费者，也十分吸引各国客商，为我们带来许多合作机遇，希望向中国朋友宣传家乡特色商品、家乡的文化风情。”多次参加丝博会的伊朗参展商马迪认为，丝路国家互联互通，成果惠及多国。

　　第八届丝绸之路国际博览会暨中国东西部合作与投资贸易洽谈会9月下旬在西安举办，参展的国家数量、展示商品的种类均创历届新高。

　　第八届丝博会执委会副主任、陕西省商务厅厅长杨淼介绍，本届丝博会共有来自吉尔吉斯斯坦、阿联酋、俄罗斯等50个国家和地区的代表组团参会。

2024年9月，丝博会现场客商正在与消费者交流。　杨英琦 摄

　　记者日前在国际交流展看到，1.6万平方米的空间集中展示了共建“一带一路”国家和地区的整体形象、友城往来、经贸合作、特色产品。作为古丝路起点，陕西在向西开放方面具有天然的优势，近年来在深度融入共建“一带一路”大格局中蹄疾步稳。

　　近年来，陕西企业积极抢抓机遇，在能源、农业、建筑业等方面与中亚各国展开合作。今年前7月，陕西对共建“一带一路”国家进出口持续增长，进出口总值同比增长22.1%。

　　从“港”出发 中欧班列促联通

　　“提到港口，一般觉得是在海边，西安是内陆城市，却也建起了港口，十分震撼。”土库曼斯坦《金色世纪》电子报社长梅拉特·别克穆拉多夫日前在西安国际港参访时向记者表示。

　　作为国内首个取得国际、国内双代码的“内陆港”，西安国际港已进入全球航运体系，由此出发的中欧班列(西安)运行效率不断提升、成本不断降低、服务不断优化。

2024年9月，首趟中欧班列(西安—贝尔格莱德)陕西制造定制化班列开行。　孟怡杉 摄

　　从最初年开行量46列到2023年突破5300列，中欧班列(西安)累计开行量达到全国的四分之一，开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国前列。列车的往来驰骋还促进了不同文化元素的碰撞融合，增进了各国民众的相知相亲。

　　近日举办的中欧班列(西安)全球合作伙伴大会上，西安浐灞国际港分别与哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚国家铁路公司等签署《高质量共建跨里海国际运输走廊》倡议，与霍尔果斯市政府、保加利亚布尔加斯港等签署《关于合作共建高水平开放的现代化国际物流体系》倡议。

　　电影为媒 文化交流趋多元

　　除了经贸往来日益频繁，文化交流也持续升温。以“丝路通世界 光影耀长安”为主题的第十一届丝绸之路国际电影节近日在陕举行，共有来自136个国家和地区的2065部作品参赛，达到历届参赛片数量之最。

　　电影节开幕式上，以杜甫诗句“蓬门今始为君开”为灵感的乌兹别克斯坦节目《客至花开》，讲述了乌中两国从唐代至今世代相传、双向奔赴的友谊，令在场观众动容。

　　出生在陕西的导演张艺谋在闭幕式上表示：“如同丝绸之路国际电影节的理念一样，电影是一座桥梁，把所有喜欢电影的人连接起来，时代给了我机遇，让我有幸做这个行业，追梦不止，学习不止。”

　　已成功举办了多届的丝绸之路国际艺术节，规模效应不断扩大、品牌价值持续提升、国际影响日益彰显，已成为传承弘扬丝路精神，推动相关国家(地区)深化合作、开展交流、携手前行的重要平台。

2024年2月，来自塔吉克斯坦的留学生佳琪(左)在西北工业大学体验中国书法。　李一璠 摄

　　陕西作为共建“一带一路”的重要节点和中国向西开放的前沿，充分发挥区位、平台、产业等优势，加快形成面向中亚南亚西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　两千多年前，阵阵驼铃声中人们穿越戈壁沙漠，凿空联通亚欧的陆上古丝绸之路。穿越千年时光，“使者相望于道，商旅不绝于途”仍可形容如今盛况。陕西正为推动共建“一带一路”高质量发展写下生动注脚，续写着丝路起点的勃勃生机。(完)

【编辑:刘阳禾】